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AMMORTIZZATORE POSTERIORE MUPO AB1 EVO per modelli KTM 1190 RC8 R (09 - 12)
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE MUPO AB1 EVO per modelli KTM 1190 RC8 R (09 - 12)

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MUPO AB1 EVO...TOP DI GAMMA!

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AMMORTIZZATORE POSTERIORE
MUPO

AB1 EVO

TOP DI GAMMA PER MOTO STRADALI E RACING

AB1 EVO

 
SCEGLIETE IL MODELLO NEL MENU' A TENDINA SOPRA!

Come si evince dal nome EVO questa unità è una evoluzione del modello AB1
dal quale si differenzia per l’utilizzo di materiali speciali.
Il cilindro, realizzato in Ergal 7075 anodizzato duro e lappato, che oltre a conferire minor peso all’ammortizzatore ha una migliore
dissipazione del calore, garantendo così una eccellente tenuta della frenatura alle alte temperature.
Diversi particolari interni e la viteria sono realizzati in Ergal e Titanio.
Il peso complessivo dell’AB1 EVO e precarico idraulico è di soli 2.410 Gr.

Caratteristiche tecniche:

Stelo diametro 16 mm rivestito in PVD
Teste e Attacchi inferiori: realizzati in ergal CNC
anodizzati duri

Regolazioni:

Estensione 40 posizioni
Compressione 24 posizioni
Compressione Alte velocità 15 posizioni
Precarico molla con ghiere millimetriche oppure tramite
precarico idraulico (optional)
Regolazione interasse



ab1 evo
Un prezioso know-how che dai box viene trasmesso
a tutta la gamma di prodotto che viene realizzata e
collaudata con cura, pezzo per pezzo,
al fine di garantire elevate performance e sicurezza.
Nel 2010 la MUPO Srl è entrata a far parte del gruppo
Roberto Nuti Spa,
leader internazionale nella produzione di
ammortizzatori per veicoli industriali, e si trasferisce
nella nuova e moderna sede di Castel Guelfo di
Bologna. Qui, l’esperienza e la capacità di innovare,
che distinguono gli uomini della MUPO, si avvalgono
di attrezzature ad alta tecnologia e di un efficiente
struttura gestionale e commerciale, per ottenere una
sempre maggiore qualità del prodotto e la totale
soddisfazione del cliente.

 

 

APPLICABILE SU:
APRILIA RSV4

RSV 1000
RSV4 TUONO

RS 125

DORSODURO

BMW S 1000 RR

BMW R 1200 GS

BMW F 800

DUCATI MONSTER 1100

DUCATI 996 / 998 / 999 / 749 / 748 / 848

DUCATI MULTISTRADA

DUCATI 1098 / 1198

HONDA CBR 600 / 1000 7 900

HONDA HORNET

 HONDA VTR

HONDA CB 1000

KAWASAKI ZX-6R / ZX-10R 

KAWASAKI Z 750 / 1000

MV F4 750 / 1000

SUZUKI GSXR 1000 / 600 / 750

SUZUKI HAYABUSA / SV

TRIUMP DAYTONA / STREET TRIPLE / SPEED TRIPLE

YAMAHA R6 / R1

YAMAHA FAZER 1000 / TDM 900

E MOLTI ALTRI

COMUNICATECI IL MODELLO DELLA MOTO AL MOMENTO DELL'ACQUISTO!

This unit evolved from the AB1 model, the ‘ready to race’ EVO unit differs from the AB1 in the special materials used.
The cylinder is made in Ergal 7075 hard anodised and coated, which other than making the shock absorber lighter, disperses heat
better, therefore guaranteeing excellent control even at high temperatures.
The screws and some of the internal parts are made in Ergal and titanium.
The total weight of the AB1 EVO and hydraulic spring preload is just 2,410 grams.

Technical features:
The piston rod is 16 mm in diameter
and coated in PVD
The heads and the lower joints are CNC made
in hard anodised Ergal
Adjustment features:
Rebound 40 positions
Compression 24 positions
High speed compression 15 positions
Spring preload (C-spanner) or optional hydraulic
spring preload
Adjustable length

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AB1

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NOI DEL      TEAM XGEAR   UTILIZZIAMO I PRODOTTI MUPO NELLE COMPETIZIONI!

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