TERMINALE HP CORSE HYDROFORM per HONDA CBR 1000 RR OMOLOGATO

TERMINALE HP CORSE
HYDROFORM
OMOLOGATO E3 CAP.9 PER CATALIZZATORE ORIGINALE
PER HONDA CBR 1000 RR

COD HOHY1012-AB

Una forma incredibile a volumetria variabile senza saldature. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso, emozionante, per un deflusso dei gas di scarico assolutamente eccellente, con spessori della lamiera incredibilmente ridotti, meccanicamente rigidissimo e con unaleggerezza assolutamente da record!

L'HYDROFORM è un sistema di scarico dal lay-out stilistico davvero ineguagliabile. La sua forma sinuosa ed aggressiva si integra alla perfezione nella linea della moto, creando un insieme decisamente unico. Il corpo dello scarico è in acciaio inox speciale ottenuto mediante idroformatura, la mitraglia interna è conica e rastremata in uscita per mantenere la stessa forma del silenziatore e ottimizzare il deflusso dei gas di scarico, il logo è nero ed inciso al raggio laser . Il sound è da brivido, poichè fortemente caratterizzato dalla forma unica dello scarico e dall' estrema rigidità del materiale di costruzione. 

Caratteristiche tecniche:

• Scarico "Pro Series" con omologazione italiana E3 (2006/120/CE)
• Teconologia impiegata: idrofromatura
• Involucro: acciaio inox speciale a spessore variabile 0.5/0,8 mm
• Mitraglia conica a sezione variabile
• Materiale fonoassorbente ad alto potere assorbimento acustico
• DBK estraibile con camera assorbimento acustico supplementare
• DBK maggiorato su richiesta (non omologato per uso in circuito chiuso)
• Rivetti in acciaio inox a tenuta stagna
• Logo colore nero inciso al raggio laser

TERMINALE Omologato e3*97/24 per emissioni acustiche ed inquinanti euro 3 ( doppia omologazione cap.9 e cap.5 ) per catalizzatore originale.

L'idroformatura è una tecnologia incredibilmente raffinata che consiste nella deformazione del metallo tramite la spinta esercitata da un fluido portato ad elevatissima pressione; spinta che fa aderire la lamiera alla parete dello stampo di formatura. E’ in tal modo che siamo riusciti ad ottenere una forma incredibile a volumetria variabile senza saldature. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso, emozionante, per un deflusso dei gas di scarico assolutamente eccellente, con spessori della lamiera incredibilmente ridotti, meccanicamente rigidissimo e con una leggerezza assolutamente da record.

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