TERMINALE HP CORSE HYDROFORM per KAWASAKI NINJA Z800 / Z800E OMOLOGATO

TERMINALE HP CORSE
HYDROFORM
OMOLOGATO E3 CAP.9 
PER KAWASAKI Z800 / Z800E

COD KAHY1018-AB

Una forma incredibile a volumetria variabile senza saldature. Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso, emozionante, per un deflusso dei gas di scarico assolutamente eccellente, con spessori della lamiera incredibilmente ridotti, meccanicamente rigidissimo e con unaleggerezza assolutamente da record!

Finalmente disponibile il nuovo Hydroform anche per la Kawasaki Z-750 MY 04-06. Design graffiante, curve mozzafiato, sound da brivido per il sistema di scarico più corto di tutta la categoria.  La prima cosa che si avverte è la leggerezza straordinaria. Tutto ciò è possibile poichè il corpo silenziatore è ottenuto mediante idrofromatura, una tecnica che permette mediante la pressione di un fluido la deformazione del metallo. Grazie a questa tecnologia siamo riusciti ad ottenere una forma unica ed esclusiva, che perfettamente si integra con le linee armoniose della moto. Ma HYDROFORM non è solamente leggerezza ed estetica, ma prestazioni che garantiscono emozioni pure. Al proprio interno presenta una mitraglia conica per ottimizzare il deflusso dei gas in uscita ed uno speciale db-killer estraibile che garantisce un sound da brivido. Il raccordo anch'esso in acciaio inox è provvisto di attacco per la sonda lambda originale. Si monta con le pedane originali.

Caratteristiche tecniche:

• Scarico "Pro Series" con omologazione italiana E3 (2006/120/CE)
• Teconologia impiegata: idrofromatura
• Involucro: acciaio inox speciale a spessore variabile 0.5/0,8 mm
• Mitraglia conica a sezione variabile
• Materiale fonoassorbente ad alto potere assorbimento acustico
• DBK estraibile con camera assorbimento acustico supplementare
• DBK maggiorato su richiesta (non omologato per uso in circuito chiuso)
• Rivetti in acciaio inox a tenuta stagna
• Logo colore nero inciso al raggio laser

TERMINALE Omologato e3*97/24 per emissioni acustiche ed inquinanti euro 3 ( doppia omologazione cap.9 e cap.5 ).